移民法又有新变化！扩大开放季节工，英移民政策正往“高经济”转型
继英国内政部在今年9月、10月接连发布英国新移民法修订通知《HC 617》和《CP 542》后，才刚步入11月，就又再次出炉了一份最新修订通知——《HC 803》。
不过，今次这份《HC 803》比起前两份都要更加精简（虽然前一份《CP 542》已经算是满精简的了）。
在《HC 803》中最主要的内容，就是允许（猪肉）屠夫能够合法来到英国当季节工，希望一定程度解决或至少减缓相关人员的短缺问题。
为此，《HC 803》所公布的新变化，也已经自2021年11月1日的下午4点起正式实施。
和上个月发布并已经开始实施的《CP 542》一样，这次的《HC 803》也属于“紧急政策”；目的是为了解决英国“猪肉屠宰”行业的季节性人手短缺，担心尤其是临近圣诞季节的供应链问题。
也就是说，此次的移民法变化，目的在于让英国雇主可以通过Seasonal Worker（季节性工人）路径，聘请“猪肉屠夫”来到英国工作。
→ 可是，肉类屠夫本来就可以通过“Skilled Worker”工签来到英国？
原本在内政部发布《HC 803》前，丽莎曾经猜想，英国内政部之所以还想开放临时的”季节性工人“路径给这类申请人，是为了给紧急需要人手的雇主更多方便，这其中也包括雇主们可以通过更低的成本来聘请”季节性屠夫“。
可是当看到《HC 803》的内文后，我们可以发现，即便是属于”季节性工人“，对于这类“猪肉屠夫”的薪资要求，也还是和Skilled Worker（技术工签）维持一致水平，并没有因此而降低。
这代表，这类”季节性屠夫“仍需要满足相当于年薪25,600英镑（时薪等于或大于10.10镑）的门槛。
换句话说，对于雇主来说，选择以Skilled Worker（技术工签）还是Seasonal Worker（季节性工人）路径，主要的差别在于”季节性工人“的申请要求可能相对弹性一些。
比如说，如果雇主尚未持有赞助资质（Sponsor Licence）又急于赶紧纳入人手的，可以先通过这个”临时政策“来救急。
此外，申请人本身如果通过Seasonal Worker（季节性工人）来英工作的话，也不像Skilled Worker（技术工签）那样，必须满足一定的英语要求。
当然，也因为这类临时性签证只有最长6个月的效期，所以也不像Skilled Worker工签，还需要支付相应的医疗附加费（Immigration Health Surcharge）。
→ 如何申请这类”新路径“？
和先前已经公布过的”货车司机“（HGV Driver）和”家禽类工人“（Poultry Worker）一样，想要申请”季节性屠夫“签证，首先需要和合格的承办机构联系。雇主可以选择以下4家中的任一家：
AG Recruitment
Concordia
Fruitful Jobs
Pro-Force
联系了上述承办机构后，他们就会直接告诉雇主相关的申请流程，以及所需费用。
根据内政部的临时性政策，移民局允许这类“Pork Butcher”的申请上限是800人（共开放800个申请名额）。
→ 申请截止日期？
想申请”季节性屠夫“签证，最晚要在2021年12月31日前递交申请。申请成功后，申请人最长可以拿到6个月的签证效期。
→ 哪些”工种“符合申请？
以”季节性屠夫“类别来说，申请人的工作必须符合以下条件：
属于”屠夫“（Butcher）工种，工种号码5431；并且
申请人的屠宰工作必须是针对”猪肉“；
工作场所必须是农场、屠宰场，或肉类加工场。
→ 如果是”货车司机“或”家禽类工人“呢？
同样，为了解决今年圣诞季来临前的家禽类从供应至运送的人手短缺问题，符合以下职业/工种的“季节性工人”，也能够通过申请Seasonal Worker（季节性工人）签证，来到英国打工：
家禽供应相关：
屠夫（工种5431）
禽类处理员（工种5433）
禽类宰杀和脱毛员（工种5433）
脱毛员（工种5433）
禽商/禽贩（工种5433）
家禽加工员（工种5433）
禽类包装（贴纸）员（工种5433）
捆绑（禽类）员（工种5433）
食品处理员（工种8111）
家禽捕捉/处理员（工种9111）
家禽疫苗注射员（工种9119）
禽类肉品包装员（工种9134）
负责运送相关食品的货车司机：
重型卡车司机（工种8211）
和运输/运送工作有相关/关联（属流程一环）的工作人员
内政部文件指出，符合上述第一类工人，即家禽供应相关工人，最晚必须在2021年11月15日前递交签证申请；而如果是符合HGV Driver（货车司机）运送类别的，最晚需要在今年12月1日前递交申请。
由于此政策属于临时性解决短缺季节工之用，对于“Poultry Worker”的签证申请成功后，其效期将截至于今年的12月31日；而“HGV Driver”则是直到明年的2月28日。
此外，想要符合“HGV Driver”申请的话，申请人（即雇员）还需要持有HGV执照（由于是大货车，需要持有的是Category C或者Category C+E的执照才可以）。并且，只有来自欧盟（EU）、欧洲经济区（EEA）或瑞士的HGV执照，才可以被承认。
→ 展望未来？
值得一提的是，英国内政部在此次的《HC 803》中也指出，由于”Butcher“（屠夫）原本就是技术工签（Skilled Worker）所允许申办的工种。
这代表，即便此次内政部没有临时开放季节工的路径，单靠原有的签证路径，英国在地雇主仍然是有可能申请境外”Butcher“来到英国的。
因此，内政部也强调，未来雇主如果有这类需求，应该（趁早）做出长期规划，通过原本移民制度下存在的签证路径，来招聘并申请相应人员来到英国，而不是依赖政府临时开放的路径。
内政部的意思是说，他们的目标是创造”高技能“、”高薪资“的商业移民环境，这也是未来英国移民政策所鼓励的走向。
丽莎总结：其实不论是从最近几次的移民法修订通知，或者是相关移民政策的新宣布，我们似乎都能越来越清晰看出，英国政府在未来移民政策的走向，是集中在往”高技能“、”高经济发展“的方向前进。
这包括对于探访签证所允许的商业活动更弹性、开放，或者未来对于商业签证方面的进一步改革甚至推出新路径等等……
就连此次看似简单的临时性季节性工签政策，内政部都再次强调或者传递了类似的信息。
进一步说，我们也要提醒相关雇主们，虽然此次内政部为了”应急“推出了临时性政策；但对于原本就能通过”技术工签“管道来聘用海外人才的职位来说，未来内政部恐怕会更加期望雇主提早做出规划和准备。
意思是说，类似的临时政策恐怕不会常常出现。如果您是需要聘用相关海外人才的，应该提前开始计划。例如，您是否需要开始申请赞助资质，而在您申请赞助资质前，您又需要先做哪些准备，才能满足申请要求。
如此一来，您才不会在进入旺季的时候，才突然意识到人手不足而感到困扰，甚至影响您的生意进展。
不论您的行业为何，只要您对于这方面有任何疑问，都可以直接联系我们。丽莎律师行的专业移民团队，将会针对您的需求，给予您最适用的建议和服务。
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